蒸汽调节阀波动的原因 蒸汽调节阀

作者:衅智志 时间:2025-01-10 01:53 阅读数:12564

一、蒸汽调节阀波动的原因

1、(一)调节阀不动作。故障现象及原因如下:

2、1.无信号、无气源。①气源未开,②由于气源含水在冬季结冰,导致风管堵塞或过滤器、减压阀堵塞失灵,③压缩机故障;④气源总管泄漏。

3、2.有气源,无信号。①调节器故障,②信号管泄漏;③定位器波纹管漏气;④调节网膜片损坏。

4、3.定位器无气源。①过滤器堵塞;②减压阀故障I③管道泄漏或堵塞。

5、4.定位器有气源,无输出。定位器的节流孔堵塞。

6、5.有信号、无动作。①阀芯脱落,②阀芯与社会或与阀座卡死;③阀杆弯曲或折断;④阀座阀芯冻结或焦块污物;⑤执行机构弹簧因长期不用而锈死。

7、(二)蒸汽调节阀的动作不稳定。故障现象和原因如下:

8、1.气源压力不稳定。①压缩机容量太小;②减压阀故障。

9、2.信号压力不稳定。①控制系统的时间常数(T=RC)不适当;②调节器输出不稳定。

10、3.气源压力稳定,信号压力也稳定,但调节阀的动作仍不稳定。①定位器中放大器的球阀受脏物磨损关不严,耗气量特别增大时会产生输出震荡;②定位器中放大器的喷咀挡板不平行,挡板盖不住喷咀;③输出管、线漏气;④执行机构刚性太小;⑤阀杆运动中摩擦阻力大,与相接触部位有阻滞现象。

二、减压阀和调节阀区别

1、减压阀与调节阀区别

2、结构上看与调节阀的本质不同就是阀的动作能源一个来自介质本身,一个来自外部气/电源,减压阀的设定值必须要到现场拧阀上的螺丝来设定,而调节阀你可以随便在DCS上设置调节器的设定值,它可以有更广阔的被调对象,比如温度流量等,而不仅只是压力。减压阀的设定值相对调节阀,其范围也更小。在一些正常工况下,压力相对平稳的场合,一般用减压阀/泄压阀来代替调节阀,比如界区外来的N2 蒸汽等,压力是比较平稳的,你上一个压力变送器 加一个调节阀组,当然很好,但从节约投资上考虑,一个减压阀就可以起到稳定阀后压力的作用了。

三、蒸汽调节阀怎么调大小

手动调节;手动调节是指通过调整蒸汽减压阀上的手轮或手柄来实现蒸汽压力的调节。 

1、确定所需的蒸汽压力大小。在进行调节之前,首先需要确定所需的蒸汽压力大小,一般通过生产流程或设备压力要求来确定。

2、打开蒸汽减压阀盖板。在调节之前,需要打开蒸汽减压阀盖板,检查阀门内部是否有杂物或积垢等。

3、调整手轮或手柄。找到蒸汽减压阀上的手轮或手柄,逆时针旋转手轮或拉动手柄,使阀门打开,增加蒸汽流量,压力下降;顺时针旋转手轮或推动手柄,使阀门关闭,减少蒸汽流量,压力升高。

四、调节阀和减压阀原理相同不

  调节阀和减压阀原理不相同。  减压阀采用控制阀体内的启闭件的开度来调节介质的流量,将介质的压力降低,同时借助阀后压力的作用调节启闭件的开度,使阀后压力保持在一定范围内,并在阀体内或阀后喷入冷却水,将介质的温度降低,这种阀门称为减压减温阀。该阀的特点,是在进口压力不断变化的情况下,保持出口听压力和温度值在一定的范围内。利用介质自身能量来调节与控制管路压力的智能型阀门。用于生活给水、消防给水及其他工业给水系统,通过调节阀减压导阀,即可调节主阀的出口压力。出口压力不因进口压力、进口流量的变化而变化,安全可靠地将出口压力维持在设定植上,并可根据需要调节设定值达到减压的目的。该阀减压精确,性能稳定、安全可靠、安装调节方便,使用寿命长。  减压阀适用于水、蒸汽、空气介质管路上,通过调节使进口压力降低至某一需要的出口压力,当进口压力与流量有变化时,靠介质本身的能量自动保持出口压力在一定范围内,但进口压力和出口压力之差必须≥0.2MPA/CM。  调节阀用于调节介质的流量、压力和液位。根据调节部位信号,自动控制阀门的开度,从而达到介质流量、压力和液位的调节。调节阀分电动调节阀、气动调节阀和液动调节阀等。本手册主要介绍电动调节阀和气动调节阀两种。  调节阀由电动执行机构或气动执行机构和调节阀两部分组成。调节并通常分为直通单座式和直通双座式两种,后者具有流通能力大、不平衡办小和操作稳定的特点,所以通常特别适用于大流量、高压降和泄漏少的场合。  流通能力Cv是选择调节阀的主要参数之一,调节阀的流通能力的定义为:当调节阀全开时,阀两端压差为0.1MPa,流体密度为1g/cm3时,每小时流径调节阀的流量数,称为流通能力,也称流量系数,以Cv表示,单位为t/h,液体的Cv值按下式计算。

五、蒸汽电动调节阀属于什么阀门

   蒸汽电动温度调节阀又名蒸汽电动温控阀,通过接受调节控制单元输出的控制信号,借助动力操作去改变流体流量。调节阀一般由执行机构和阀门组成。如果按其所配执行机构使用的动力,调节阀可以分为气动调节阀、电动调节阀、液动调节阀三种,即以压缩空气为动力源的气动调节阀,以电为动力源的电动调节阀,以液体介质(如油等)压力为动力的电液动调节阀,另外,按其功能和特性分,线性特性,等百分比特性及抛物线特性三种.现场总线型调节阀等。

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